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Calculateur d'allure de course

Calculez votre allure à partir d'un chrono, ou votre temps de fin selon une allure cible, avec temps intermédiaires

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Instructions

Instrucciones de uso de la calculadora de ritmo de carrera



Descripción


El ritmo (minutos por kilómetro) y el tiempo de llegada son los dos datos más usados en el entrenamiento de carrera. Esta herramienta calcula ambos y además muestra los tiempos parciales, para que puedas comprobar tu ritmo con el reloj durante la carrera.

Cómo usarla


  • Modo 1 «Calcular ritmo según la marca»: introduce la distancia y el tiempo total (h:min:s) para obtener el ritmo y la velocidad

  • Modo 2 «Calcular marca según el ritmo»: introduce el ritmo objetivo (min:s / km) y la distancia para obtener el tiempo de llegada estimado

  • Arriba hay botones rápidos de 5 km, 10 km, media maratón y maratón; pulsa uno para rellenar la distancia automáticamente

  • Debajo del resultado se muestra el tiempo acumulado por kilómetro (cada 5 km en distancias largas)


  • Notas


  • La unidad de distancia es el kilómetro; la media maratón se calcula como 21,0975 km y la maratón como 42,195 km

  • Los tiempos parciales se calculan suponiendo un ritmo constante; en una carrera real hay variaciones, así que solo sirven como referencia previa

  • Todos los cálculos se realizan localmente en el navegador
  • ❓ FAQ

    Quelles distances sont utilisées pour le semi-marathon et le marathon ?

    Le semi-marathon est calculé sur 21,0975 km et le marathon sur 42,195 km, les distances officielles standard.

    Quelle est la différence entre l'allure et la vitesse ?

    L'allure est le temps pour parcourir un kilomètre : plus le chiffre est petit, plus on est rapide. La vitesse est le nombre de kilomètres parcourus en une heure : plus le chiffre est grand, plus on est rapide. Les deux sont inverses l'un de l'autre.

    Les temps intermédiaires sont-ils exacts ?

    Il s'agit des temps cumulés calculés en supposant une allure régulière. Ils sont utiles pour vérifier si le rythme est respecté, mais en course réelle, le relief et la forme physique créent des écarts.